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北京首钢的新外援杰瑞特真的比莫里斯强?杰瑞特不一定比莫里斯强对于北京球迷来说,杰瑞特的名字是陌生的。那就先介绍下这名球员的基本情况,1993年出生的杰瑞特,身高2米08,体重是1

北京首钢的新外援杰瑞特真的比莫里斯强?

杰瑞特不一定比莫里斯强

对于北京球迷来说,杰瑞特的名字是陌生的。那就先介绍下这名球员的基本情况,1993年出生的杰瑞特,身高2米08,体重是105公斤,无论是身高,还是体重,都要比莫里斯轻与矮。

杰雷特毕业于亚利桑那大学,身高2.08米,体重106公斤,是2013年NBA选秀大会的40号秀。曾经短暂效力于爵士和雷霆,在NBA出场的8场比赛中场均出场6.4分钟得到3分1.7个篮板。

在与北京签约之前,杰雷特效力于发展联盟坎顿剑客队。2016-17赛季他出战9场比赛,在场均36.7分钟的上场时间里,能够贡献12.0分7.1篮板2.1助攻1.0盖帽。

【NBA生涯】

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2013年NBA选秀,格兰特·杰瑞特在次轮第40位被波特兰开拓者选中,之后其签约权被交易至雷霆队

2013年夏天,杰瑞特曾代表雷霆参加夏季联赛。

2013-14赛季,格兰特·杰瑞特效力于NBDL图尔萨66人队。

2014年4月8日,俄克拉荷马雷霆队与格兰特·杰瑞特签约至赛季结束。

2014年7月1日,雷霆已经向队中前锋格兰特·杰瑞特开出了报价合同,杰瑞特成为受限自由球员,雷霆可以匹配其他球队的报价。

2014年7月15日,雷霆与前锋格兰特·杰瑞特就一份多年合同达成了协议。

2014年11月29日,在雷霆队战胜尼克斯队的比赛中,格兰特·杰瑞特得到了9分钟的上场时间,这是杰瑞特在NBA中的第一场比赛。

2015年2月20日,爵士队和雷霆队、活塞队完成一笔三方交易,格兰特·杰瑞特被交易至爵士。

2015年10月16日,爵士队正式宣布裁掉格兰特·杰瑞特。

杰瑞特加盟北京队后,将替代膝盖有伤的兰多夫-莫里斯,与斯蒂芬·马布里组成双外援。根据之前北京队主帅闵鹿蕾的说法,北京队并没有裁掉莫里斯的意思,球队只是希望寻找一名大外,短暂替代莫里斯,能让莫里斯好好恢复膝伤。

新物流一直很火,它到底是什么东东?

物流提速背后的零售变革


2016年中国第三方餐饮外卖市场研究报告显示,60%以上的外卖是被白领吃掉的。快速的生活节奏下年轻群体多选择快消品解决生活需要,但总不能避免会遇到货物送错、耗时久、配送费高等不良体验。那中老年人又是如何的呢?数据显示老年人网购的比重正在不断加大,全民消费不断升级,物流作为购物最关键的环节亟需改变。

随着科技的高速发展、全球化的推进,当前人们的购物环境早已发生翻天覆地的变化,各类电商平台层出不穷,全球的商品唾手可得。

但与之相对应的却是物流体系发展相对落后的不匹配,在物流、零售、网购乃至大数据越来越紧密结合的新形式下,如果“最后一公里”的问题没有尽快完善,你依然难以得到消费者的心。

阿里:天猫物流全面提速

谈到阿里的快送服务,就不得不提到盒马鲜生。盒马鲜生被业界评价为“新零售标杆”,30分钟快送,是其关键特征之一。盒马鲜生在上海、北京、宁波等地开设了13家门店,在算法和技术对人货场重构之下,可实现门店3公里范围内最快30分钟配送,树立了生鲜配送速度的新标杆。

马云说:“线上线下和物流必须结合在一起,才能诞生真正的新零售”。自新零售概念提出以来,阿里不断推进新零售的布局。8月17日晚,阿里发布了2017年Q2财报。阿里业绩增长依然迅猛,收入涨幅56%。天猫交易额增长也达到惊人的49%。而伴随着天猫新零售战略的加速落地,天猫的物流服务也在全面提速。

盒马鲜生的“半小时达”仅仅是天猫物流大提速的一个支队,早在2016年,天猫通过智能分仓,就近配送,在1000多个区县有了当日达和次日达。此外,日前天猫超市宣布在北京试运营“闪店”业务,可实现门店周边3公里内1小时送达,购物满29元便可免费配送。

当日达、次日达、天猫超市1小时达、盒马半小时达、2小时极速上门取退...... 物流曾经是禁锢天猫的短板,如今已经成为天猫的利器。便利的物流让天猫赢得了更多消费者的心,解决了物流问题,天猫的购买就会直线上升。

京东:“211”升级30分钟“京准达”

京东与天猫的战争从未停止过,不管是曾经的电商的价格战,异或是现在的物流之争。

“211”是京东物流的核心竞争力,其意思是“上午11:00前下单,当日送达;晚上11:00前下单,次日送达。” 靠着自建物流,早几年京东曾经在用户体验上把天猫打得落花流水。

面对天猫物流的强势攻击,京东立马调整了物流战略。京东升级了“京准达”服务:在核心城区,预约送达时间从2小时缩短到1小时,再缩短到30分钟。

如今,“京准达”服务已经覆盖246个城市,占到全国城市数的近75%,其中1小时精准配送服务覆盖超过30个城市,30分钟精准送达城市拓展至7个,北京、济南、青岛、太原成为新一批实现30分钟内精准送达的城市。

京东“京准达”项目负责人表示,“未来,‘京准达’或可成为电商配送标准服务,甚至可能实现服务时效精准至分钟级。”可见,物流已经成为电商服务极致化的一环。

传统零售:次日达等物流服务尝鲜

不管是电商或者是传统零售行业,在市场竞争愈发火热的当下,快捷且精准的物流服务日渐成为标配。像京东这样自建快递团队或是学习天猫与第三放快递平台合作的方式来升级物流,当前已经有不少零售企业通过物流重塑来谋求市场商机了。

厦门万科里有一家名为【蜂小店】的社区便利店,在蜂小店的购物APP【蜂优生活】上,可以看到“次日达、半小时达”等特快配送服务,广受周边居民的喜爱。用户下单后可以自选配送时间,由门店导购按时上门配送,快送服务也成为蜂小店区别其他传统便利店的营销点。福建莆田的护婴岛也是通过自建快递团队的方式,推出“45分钟达”和“次日达”服务,顾客还可自行选门店上门提货,线上线下的消费场景全部打通,通过高效物流的有力竞争,护婴岛迅速汇集消费者数据,一年不到便做到门店几十家的规模。

护婴岛“次日达”服务。

相比之下,类似沃尔玛等传统商超便利店、甚至是菜市场,则是通过入驻京东到家等平台,联合物流公司实现传统实体店配送服务的升级。当大众消费升级引导服务链上下游转型,优化地不仅是消费者的购物体验,以更便捷的服务盘活实体销售额;更主要的是,更快的物流意味着背后更大的数据模式,运营颗粒度越细,供应链难度越大,但用户的体验感会越好。

物流升级:快速消费时代的新需求

便利店、大卖场、电商平台是当前主流的零售业态,但对于消费者而言,大卖场不够便利,便利店商品不够丰富,电商平台多送货太慢。新零售时代需要新物流,即兼备便利、丰富和实惠:比便利店更便利,比大卖场更丰富,比电商平台更快、起送门槛更低的物流体系。如果当快送成为主流,那么零售业态也会被重塑。

而快递这样包含着真实姓名、地址、消费品类等信息的消费者数据,则是传统零售行业转型的重要数据参考。这也是当前京东与天天快递、顺丰与菜鸟等物流巨头之争的重要原因。天猫超市1小时达是天猫的新零售项目,这背后的目的不仅仅是用户体验,更在于当数据积累到一定程度后,其会针对不同场景,基于数据沉淀的人群特征和消费特征,进行区域化选品,满足人货场重构的特征。

新零售已经到来,在线上线下一体化趋势下,物流、零售、网购和大数据越来越紧密联结,如果传统物流模式还不思考如何快速升级迭代,满足当下快速消费的时代需求,还如何去谈零售变革呢?

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人工智能风头劲;

顺丰投资新邦物流对物流行业有什么发展?

近年来,快递物流经历了创业期、成长期、壮大期,个人认为现在进去了整合期,物流业发现至今,已经不仅仅是几台车,几个人的事儿了,它已经深入到供应链管理的各个环节,现在不单单是零售业物流,工业物流也进去了整合期,投资、整合兼并将是新常态,这不仅是资金的投入,更是技术的投入,理念的投入,服务模式的投入,势必对物流行业的走向产生深远影响,顺丰已从背包客走向新的征程,相信会越来越好!

如何选择跨境物流?

选择合适的跨境物流方式,要综合您的订单金额,重量,发货时效,客户的预期收货日期,客户支付的运费等多种情况去考虑,比方说跨境电商平台速卖通等,有些低货值产品,比方说5美金以下的商品可以根据实际情况可以选择邮政平常小包等,优点是便宜,缺点是物流信息是半追踪,包裹到目的国后就没我物流信息可以查询了,时效慢易丢件,但就是便宜。货值稍微高些,且在2kg以下可以考虑中国邮政挂号小包,E邮宝,跨境专线等,E邮宝相比较邮政挂号小包时效好些,价格也相对贵些。

2KG以上跨境包裹可以选择DHL,时效快,通关能力强,运费也相对4大快递中比较便宜,一般走这个方式的比较多,21kg以上价格更便宜些。

100kg以上就可以考虑空运,或者海运,运费节省不止一点点,做跨境电商节省运费也是挣钱,选择最合适的跨境物流方式,要结合自身的实际情况选择。

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关注公众号:跨境电商365,每天分享跨境电商经营中的经验教训。

祝大麦!







做物流怎么发展新客户?

首先发一个物流项目的定单看你公司的资质符不符合条件:

再给你介绍下物流行业的趋势:

近十几年,运输业看上去欣欣向荣蓬勃发展,但其实大部分物流公司还是处在物流1.0阶段,即机械化地使货物移动。然而,这已经与工业疯狂腾飞的速度是不匹配的。

放眼国内,一边是如火如荼的制造业,一边是效率低下的运输业,如果在这一环上失衡,必将无法达到工业4.0的顶峰,还谈什么“降低成本,提高效率”呢?因此,带领物流1.0直接跨越到4.0,接轨工业4.0步伐,是中国物流的大势所趋。


1、移动数据通信 基于互联网下的移动数据通信可以随时随地使用,不再局限于私人领域。对于运输业来说,速度、机动性、灵活性是尤其重要的。用户应该能够安全地访问货物运输的处理情况。近一段时间以来,很多用户简单地认为,他们在不同的设备上都可以访问其申请,并且没有信息丢失,就是所谓的同步了。
2、智能接口没有IT就没有运输业。几乎所有的货运代理者都会配置软件做多向货运交流。作为欧洲最大的运输平台,TimoCom将系统与10年前发明的TC连接接口合并。基于这个接口,再也不用手动从企业将货物及车辆数据传出啦!此外,数据库的建立可以更利于企业了解他们自身情况,同时也将更利于企业对生产力评估和优化。


3、全程可视化追踪 在当今“谈信任还不如直接透明”的环境下,使得货物运输中对信息系统的需求越来越渴望。信息技术可以帮助物流企业更好地合理分配资源,同时,客户也非常希望了解他们货物的实时定位信息。
4、数据交互与安全 在专业领域,利用邮件、公众号等上传、下载和发送数据及文件到云端,已经变得越来越普遍。换句话说,任何东西都能数字化,并且没什么能够阻止这个趋势。一般情况下,数字化可以显著地提升企业在市场上的竞争力。信息经过各环节的流通得以优化,同时,项目完成效率也将更高、更透明。

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